yandere好きによる日記。

smartkeyboard買ってきたのでまたレビュー

どうもこんにちは。連日記事を書いている、エリアです＾＾

今回はiPad Proに取り付けるオプション品、「smart keyboard」のレビューです！

自分のノートパソコンが遅くなってきたところで、次のを買おうかと考えていたのですが、

MacBookは最低でも10万以上するし、かといってWindowsは買う気にならないのでどうしようかと悩んでいたのですが・・・

そもそもノートを買ったところですることといえば、今の所ブログ書くくらいのものなので、それならとiPadを買うときに高いからと避けていた、smart keyboardを買った次第です＾＾

装着はマグネット方式で、かなり強力に本体とくっつきますね。

本体に装着した後、横にして使用しますが、（縦置きにはできません。）横に置くときも強力にくっつき、離れません。つまりノートPCを開いたときにような形で持ち運びが可能です。

使い心地に関しては非常に使いやすいです！

キーボードの文字の間隔が広く、タイプミスもしづらく、そしてつるつるしていないので適度に指が引っかかり、自分としてはとても文字が打ちやすいです！（ここら辺、人によるとは思いますが）

さらに、Macのkeyboard準拠なのか、コマンドキーが使えるのでMacユーザーは一段と使い心地がいいのではないかと思います。

しかし一つ気になった点が・・・

keyboard自体が軽いので、横置きにしたときにキーボード自体が少し浮いてしまいます。。。

文字を打つ度にキーボード全体がペコペコします・・・

使い心地は最高ですが、打ち心地はあまり良くありません。

普段からPCでメカニカルキーボードを使用している人はかなり気になるかもしれません。

しかしそれを差し引いても作業性はかなり向上するので、気になった人は店頭で見てみては如何でしょうか！

値段は18000円くらいと高いですが、買う価値は十分にあるオプション品だと思います。

余談ですが、dropboxを導入し、今回から写真を簡単に貼り付けられると思ったら、写真サイズの問題があり、写真を貼り付けることができませんでした・・・なので写真付きの記事はまた今度ということで・・・申し訳ない・・・

これからiPadでブログを書けると思うとまた一段と意欲が湧いてきましたw

毎日は無理ですが、頻度を上げることはできると思うので、よろしくお願いします＾＾

何か質問等があればお気軽にコメント欄まで！

それでは！

iPadPro一週間使ってみた感想

なんか最近ブログ更新意欲が湧いているエリアでございます＾＾

さて、先週買ったiPadpro、毎日使っているわけですが、大体買ってから一週間たったのでその感想を書いていきたいと思います。

先週書いた記事では画面大して変わんねえよ？という感じで書いたと思いますが、やはり綺麗なもんはきれいですね。

ただ、最近ではいろいろな保護フィルムが発売されているようで・・・

その中でも特殊な保護フィルムは実際の紙の書き味に似せたものなんかがあります。

アップルペンシルで手書きでものを書いたときに、紙に書いた感覚と同じ感覚が味わえるというもの。

そういうものを貼ると確かに書き味はよくなりますが、その分せっかくのiPadproの美麗なディスプレイが台無しになってしまいます。（保護フィルムの表面がざらついているため。あとスワイプ、タッチの感度が悪くなる。）

なので、綺麗な画面で快適に操作を行いたい方は、ガラス保護フィルムというものがおすすめです。

自分も使っているのですが、樹脂のペラペラなものよりもしっかりしていて貼りやすく、気泡も入りづらく、そして何より画面の綺麗さが保たれているということ。

自分も初めて使いましたが、保護フィルム特有のちらつきというものがほとんどなく、本当に綺麗です＾＾　おすすめ！

スペックに関しては言わずもがなですね。

第4世代で動かなかったゲームなどが、proではサクサク動いてくれます。

もう書くことがないですね・・・　文句なしです。期待通りです。

と、こんな記事を書いている間にも満充電からもう半分になっている自分のノートPC・・・

SSD、バッテリーともに変えているので使えることは使えるのですがノートがこんな状態では本末転倒ですね・・・

Macbook欲しいけど今さすがにきついなぁ・・・

来年すぐに買おうかな・・・

あ、あと最後に一つ。

5月のゴールデンウィーク、ツーリングに行ったのですが、記事書いてなかったですね・・・申し訳ない・・・

複数の記事に分けて書くというほどまだ気力がわきません＾＾；

秋吉台行きましたよ！　道自体は走ればすぐ走破してしまうような距離の短い道ですが、眺めはかなり良く感動しました！

本当に別の世界に来たような感覚。素晴らしい、うん。

そして有名なツーリングスポット、角島があることを知らず、スルーするという不覚・・・

お盆あたりリベンジしてみようかな！

文字ばっかりで申し訳ない・・・

これから凝った記事が書けるように少しづつかんばりますｗ

以上エリアでした＾＾

iPadproを買った話

みなさんこんにちは、エリアです＾＾

実は昨日、iPadPro10.5inchを購入したので、そのレビューをば。

このiPadPro、めちゃくちゃ動きが滑らかで、スワイプさせても引っかかりが全くありません。

そして、ネットサーフィンなどでスクロールをしてみても、カクカクしないどころか、残像が非常

に少なくスムーズにスクロールをすることが可能です。

アプリは言うまでもないですねｗ

最新機種なのでほとんどのアプリが快適に動くと思います！

自分はiPad第4世代からの買い替えなんですが、スペックはさすがに体感できるほどに上がっていました。

ゲームアプリを起動してみると一発で分かりますね。非常にスムーズに動いてくれます。

ただ、ネットサーフィンや動画の視聴などが主な用途となる場合、正直第4世代でもいいかなと思います・・・

youtubeなどを視聴する際は、画像の読出しなどに差は出るものの、動画視聴においてはこの2つは特に差を感じませんでした。

では画面自体の差はどうなのかというと、iPadProのほうが綺麗なことは確かなのですが、iPadproのを見た後に第4世代の画面を見てみても、特に違和感なく感じました。

画面の大きさについては、やはり9.7inchより10.5inchのほうが大きく感じますね。

当たり前ですが、10.5inch以上あるんじゃないかというくらい大きく感じます。

それから自分が今回買い換えた一番の理由は「音」です。

これまでのiPadはスピーカーが片側しかついていなかったため、音が・・・はっきり言ってよろしくなかったんです。深みがないというかチープな感じ＾＾；

特に音楽を聴く人は不満に思っていたのではないかと思います。

しかし、今回のproはスピーカーが上下（または左右）についているため、両方から音が出るようになっています。

これによって、音に非常に深みが出るようになりました！　奥行き感が半端ない！（さすがにboseとかには勝てないけど・・・）

iPadを使っていて一番の不満点が「音」だったので、この点は期待通りでした＾＾

駆け足になりましたが、最後にまとめると・・・

・とにかくぬるぬる動く！
・重たい処理（ゲームアプリなど）で顕著に差が出る（iPad第４世代との比較）
・軽い処理（動画視聴、ネットサーフィンなど）では特に差を感じない。快適。
・画面の綺麗さはProは確かにきれいだが、第４世代以降のiPadとの比較の場合はあまり差は感じないかも
・画面自体の大きさはやっぱり大きく感じる。
・音はステレオになり、非常に深みが感じられるようになった。

オプション品などを買うと安いクラスものでも8万くらいはいってしまいますが、音に不満を持っていた方、最新ゲームを楽しみたい方、滑らかな操作感を体験してみたい方は買いだと思います！

画面の綺麗さだけを期待している方は・・・　ネットで調べたり、YOUTUBEなどのレビュー動画を見てから検討されるのをお勧めします＾＾；　あまり感動がないかもなので・・・

12月までにもしかしたらMacbookも買うかもしれないので、もし買ったらそのレビューもしてみたいと思います。（バッテリー12時間駆動は魅力的！今のところそれしか買う理由がないけど・・・）

超絶お久しぶりです

社会人になってから一回鬱になりかけて今ではなんとか元気に回復した、25歳、エリアです。　本当にお久しぶりです！

さて、約2年間、全く更新していなかったので現在の状況から。

2年前に入った会社、辞めずに普通に仕事しております。

周りの人に支えられ、感謝する毎日です。

趣味については・・・　まずゲームはほとんどやらなくなりましたねｗ

じっくりやる時間もないし、以前より熱も冷めたかなと。

ただ、ネプテューヌにはまりました＾＾　オタク乙ｗ

個人的にはリバース２の支配エンドが好きです。　下衆すぎて素晴らしい。

それからちょくちょくではありますが、語学の勉強も始めました。

主にドイツ語とイタリア語を勉強しています！

特にイタリア語に関しては、youtubeやサイトなど、本以外でも割と参考になるものが

多いので助かりますね。やったぜ。

最後にバイクなのですが、実は本日、新しいバイクが納車されました！

Kawasaki Ninja400R(2013年式）です！！！

購入理由を挙げると、
・友人が地元に戻ってきて、今までより長距離一緒に走れるようになったこと

・前バイクのローンが終わったこと

・購入から3年が経ち、いたるところが消耗して交換時期に入ってきたこと

・古いバイクなので、出先のトラブルに不安があるのと、サポートが充実してなかったこと

・実際に店舗で見たら、思っていたよりかっこよかったこと

といろいろあります。

某大型店で購入したのですが、正直最初、ニンジャは全く候補に挙がっていませんでした。

近日発売される、GSX-R２５０の新車の見積もりをしてもらうために店舗に行き、見積もりの間

店舗内を見て回っていると、非常にガッシリした車格をもつニンジャ４００Rがいたわけです。

その隣にニンジャ２５０もあったので、どっちも跨らせてもらったのですが、やっぱり４００

の車体がシックリきて、２５０クラスを買う気がだんだん薄れてきてしまいました・・・ｗ

2013年式と最近のバイクなので、もちろんFIだし、トルクの強いエンジンで、どのギアからでも

スムーズに加速してくれるバイクで非常に気に入っています＾＾

フルカウルなので、ネイキッドバイクとは違い、風防性も非常にGOOD＾＾

二気筒エンジンなので小刻みな振動が若干煩わしい感じがしますが、自分は単気筒バイクを

経験しているのであまり気にはならないですね。

とにかく非常に良い買い物をしたと満足しています＾＾

大型連休にはどこか遠出でもしたいと思っています。

ツーリングをしたらまたブログに書こうと思っていますのでよろしくお願いします！

では！

皆さんお久しぶりです！

久しぶり・・・過ぎますね・・・ｗ

エリアです＾＾

さて、新年度が始まり、新生活がスタートした人も多いかと思います。

エリアも大学を無事卒業し、社会人となりました・・・＾＾；

このブログを立ち上げてからもう４年がたちました。

早いものですね・・・

まずは近況をｗ

大学時代に買ったバイクはいまだに大切に乗ってます！

加速は遅いですが、相変わらず乗りやすく扱いやすいバイクで満足しております！

しかし、メンテをしてくれるバイク屋が遠くなってしまったため、またバイク屋を探さなければなりません・・・

壊れない限りはメンテは基本的に買ったバイク屋にお願いしようと思っていますが・・・

あとはこのブログでは書いてないですが、ゲームは「艦これ」を去年からやっております＾＾

作業ゲーですがこれがなかなか面白いｗ

上級者はやることがなくなってくるのですが、艦これはブラウザゲーながら３００万ユーザーと、

かなり大人気のゲームとなり、イベントなども基本的に念に４回、その間にプチイベント等もあ

るので、上級者でも飽きることなくできるのが魅力ですかね。

あと、アクションゲームとは違い、ゲームに張り付かなくてもいいので、時間に余裕の無い社会

人にもお勧めできるゲームだと思います。

あとはいろんなところで言われていますが、課金ありきのゲームではないので、そういうゲーム

に抵抗がある人にもお勧めできます。

あの飽きやすいエリアでさえ９ヶ月くらい続いています＾＾

それからニコ生について！

いろいろ迷走していたニコ生ですが、最近ぼちぼち復活するようになりました。

放送内容は東方と艦これです。

東方は普通に放送しますが、艦これについてはイベント期間中は放送しません。

マウス投げそうなので・・・

そういえば最近東方新作が告知されましたね！

自機にうどんげが初登場だとか何とか＾＾

あと何気に復活する早苗さんｗ

STGはよりシンプルなシステムになったらしいのでシンプル好きな自分にはすごくありがたいです！

間違っても星みたいなシステムは今後無いと願うばかりですｗ

それと、自分のコミュの方針として、コミュ限を割と多用すると思います。

荒らし対策ですね、東方もまぁまぁですが、艦これは特に名人様とかいうクソが湧きそうな気が

しますのでここら辺は徹底的に。

まぁこんなところでしょうかね。

生活も一新したし、これからはブログもニコ生も積極的にやっていこうと思いますのでよろしくお願いします！！

エリアでした＾＾

今のバイクについて

さて、この記事では、バイクについてのお話を書いていこうと思います。

まず、カスタムについて。

カスタムなんて大げさなものはしてないのですが、一つだけ、カスタムしていますのでその画像を・・・

これなんですが、前の記事にも書いてましたねｗ

レバーだけ変わってますｗ

アルミ削り出しのレバーで、値段は１万円です。

これに変えてからとても軽い力で操作できるようになり、運転が楽になりました！

実は、最近大山ツーリングの時にハンドルフルロックの立ちごけをしてしまったのですが、立ちごけ程度ではおれませんでした。

このレバーは折れても操作可能なように、先っぽに加工を施してあるのですが、先っぽもおれていなかったのでアルミでもある程度の耐久性はあるようです。

そして、無段階調節が可能ですので、自分の手に合った調節が可能です。

興味がある人はコメントください。　パッと検索したところ、名前が出てこなかったので・・・
（ガバガバすぎて草生える）

次にメンテについてですが・・・

メンテはオイル３０００キロ交換、あとは実家に帰ってワコーズケミカルを使った洗車＆ワックスがけ、チェーンオイル塗布・・・基本こんな感じですね。

洗車のカーシャンプーだけはワコーズではなく、市販のカーシャンプーですね。

カーシャンプーに関してはコストパフォーマンスが悪いので・・・

そして、冬に差し掛かって、タンク内に水が入りやすい季節になってきましたので、バリオスのころから使ってなかったフューエルワンを、給油の際に一緒に投入。

これのおかげか、最近長距離を走っているおかげかはわかりませんが、燃費もリッター５キロはよくなりました！　これは地味にでかいｗ

フューエルワンがなくなったら、プレミアムパワーも給油ごとに入れようかと思っています。

大体こんな感じです。

あと、最近原付のオイル交換で、バリオスのころに入れた余りが残っていたので、ワコーズのオイルを入れちゃいましたｗｗｗ　なんと贅沢なｗｗ

ちなみに市販で売られているオイルの４倍から６倍の値段がするオイルです・・・　高杉。

オイル交換は、今までバイク屋に任せていたのですが、これからは自分でやっていきたいですね。　バイクいじってる感あるしｗ

来年になったら、２０リットルのワコーズオイルを買って、自分で変えていきたいと思います。
まとめて買うと、１リットル当たりの値段がかなり安くなるみたいなので。

そしてツーリングについてなんですが・・・

結局今年は広島県内全域、岡山、鳥取だけのツーリングとなってしまいました・・・

お金があれば、四国一周ツーリングや、白川郷ツーリングなどにも行きたかったのですが・・・

消耗した部品を変えるのにそこそこの費用が掛かったことと、４年ということで、夏まででバイトを辞めてお金に余裕がなかったので行けなかったです・・・

しかし、２月から３月にかけて、四国１周ツーリングには行きたいと考えています！

走り重視のツーリングになりそうですが、できるだけ主要な観光地は回りたいと考えています。

何とかお金を貯めていきたいですｗ

長々と書きましたが、いろいろとバイクにかかわる中で、これからも乗っていきたいという気持ちがさらに高まりました。

カスタムにあまりお金はかけられませんが、その分メンテナンスをしっかりとし、大切に乗っていきたいです。

次回はいつになるかわかりませんが、おそらく四国ツーリングについての記事になるでしょう。

では！

みなさん本当にお久しぶりです

どうも、エリアです＾＾

もう何か月ぶりでしょうか。

全く覚えていませんが、かなりの月日がたちまして、１年も終わろうとしています。

そして私は大学を卒業する時期が来ましたｗ

年がたつのは早いものですね・・・

さて、今年の３月に購入したＸＪＲ４００Ｒ、今も乗り続けています！！！

めちゃくちゃいいバイクですね。

そこそこのパワーがあり、車体の大きさから来る安定感があり、そしてネイキッド特有の楽なポジション。

どれをとっても最高のバイクだと思います！

しかし、加速はいまいちですねｗ　ここはＣＢに一歩譲るようです。

ここに来るまでに電装品の故障が何回かありましたが、しっかり直し、メンテ重視でお金をかけ、

順調に乗り続けています。

そしてもう少しで、早くも買ってから１万キロ走行に到達しそうですｗ

年内にも到達するでしょう。

今後の予定なのですが、ＸＪＲはとても気に入っているので、すぐに乗り換える気はありません。

乗り換えるのは３回目の車検の時でしょうか、つまり約３年後ですね。

そのころには大型を取得し、大型に乗り換えたいと考えていますが、メガスポーツにするか、ネイキッドにするか、いまだに悩んでいますｗ

悪路をフルカウルで走りたくないというのもありまして・・・ｗ

まぁその時になってみないとわからないですねｗ

これからもしっかりメンテを行い、大切に乗り続けていきたいです！

この記事とは別に、バイクにまつわるお話を、次の記事で書きたいと思います。

それでは！

因島ツーリングに行ってきました！

どうも、エリアです＾＾

今回は因島ツーリングに行ってきました！
この日は晴天で、絶好のツーリング日よりでした！！

その記事を書いていこうと思います。

まず、尾道から小さい橋を渡って向島へ。
この橋、混むときはかなり混むのですが、今回はそこまででもなかったです＾＾

昔は橋を渡るのに料金所で１０円（原付）払っていたのですが、今は払わなくてもおｋです。
やっぱり混むからでしょうかね＾＾；

そして街中を抜けて因島へ！
途中、ＰＡで休憩。

桜がきれい！！！　見ごろですね＾＾
ここのＰＡは中にレストランがあったり、ちょっとした遊歩道があります。
橋をわたって、ちょっと歩くと見晴らしのいい場所があります。
そこでとった写真がこちら。

遠くまで景色が見えて、とても気持ちがよかったです＾＾
橋をわたってくるときに、思わず唸ってしまうほどいい景色でした！

そしてＰＡ駐車場に戻り愛車を一枚パシャリ。

お気づきでしょうか・・・？
実はところどころカスタムされているのですが、それはまた後ほど書こうかと思います・・・ｗ
もう少しカスタムを施していく予定なので、そのときに詳細を書こうと思います。

このＰＡから料金所「因島北ＩＣ」までは数キロ。
向島から因島までの料金は５５０円・・・　たけぇ・・・

ＩＣを降りた後は、とりあえず因島を一周するつもりで海辺を走りました。
その途中で、絵になりそうな場所があったのでそこで一旦休憩。

少し指がうつってますが・・・＾＾；
海もきれいで、見晴らしのいい場所でしたよ！
上の写真、いいカメラだったらもっといい絵が取れたと思うのですが、
ズームすらできないiPhoneじゃ限界がありますね・・・
やっぱり一眼ほしいなぁ・・・

ここで少し長めの休憩を取った後、因島一周を再開。
街中に入ると、島のせいかあらゆるジャンルのお店が一点に集まっている感じで隣接していました。
これも普段ではなかなか見られない光景だったので、新鮮で面白かったです。

道なりに進んでいくと、看板に「因島水軍スカイライン」という文字が・・・！

あの山の上を登っていくみたいです。

進んでみると、完全な峠道。適度に急カーブもあり、バイク乗りとしてはテンションが上がる道でした！
また、見晴らしもかなりよく、気持ちよく走ることができました。
基本道は狭く、対向車に気をつけなければならないので、結構神経も使いましたが＾＾；

峠道にはこんな看板も・・・ｗ

この峠道の中にもいくつか休憩所があり、そこでも何枚か写真を撮りました。

どっから撮っても景色のよいところばかり。
もっと撮ればよかったなぁ・・・

このあとスカイラインを降りると、元の場所に戻ったので、そのままＩＣに入り、岐路に着きました。

距離が短い割には通行料金がかなり高かったけど、それを差し引いても大満足なツーリングでした！　
今度はもう少し足を伸ばして、より四国に近い島、さらには四国に上陸し、四国一周もしたいと考えています。　

しかしそれより先に山口の秋吉台が先になりそうです。
一泊二日、今回のような晴れの日を狙って近々行こうと思っているので、またそのときにレビューしたいと思います！

ではまたカスタムの記事で！
エリアでした＾＾

帰省してきました！①

どうも！エリアです＾＾
３月はなかなかに忙しく、中旬はずっと地元におりました。就活で・・・＾＾；

さて、今回は帰省するときの道順と、ツーリングの様子を記事にまとめていこうかと思います。

まず、尾道から三次まで下道を通って行きます。
やはり、４００ｃｃ。とにかく疲れづらい。
振動云々の問題ではなく、心の余裕といいましょうか、とにかく疲れにくかったです。
下道はそうかわらないかなと思っていたのですが、やはり排気量の差は大きいですね。
ちなみにＸＪＲ４００Ｒだと、下道は２速か３速で巡航します。　４速に入れると力がありすぎて、前との車の距離をすぐにつめてしまいますので＾＾；

そして、三次東ＩＣから松江自動車道に乗り、一気に松江を目指します。
数日前まで雪が降っていたので、道に残雪があるのを懸念していたのですが、その日は晴れということもあり、高速道路に雪は残っていませんでした。有難い。

途中の道の駅で休憩。（県境の道の駅）

ちょうどこの日、道の駅が定休日で中に入れなかったので、自販機でコーヒー買って一息ついていたところ・・・・・・

リアタイヤに穴が・・・！

新品のリアタイヤにチェーンの破片みたいなのがブッスリ刺さっていて、空気が徐々にもれていたので、ブルーな気分になりながら一旦高速を降りて１５キロ少々離れたところにある車屋にパンクを直してもらいに行く羽目に・・・
直してくれるところが見つかってよかった・・・
チューブレスタイヤなので、ある程度は自走可能です。
刺さったまま乗り、修理可能な場所で修理を行いましょう。

パンクを直したところで再び高速に乗り、宍道の道の駅で２度目の休憩。
こちらは営業していたので、ここでソフトクリームをぺロリ。

柿ソフトとバニラソフトがあり、迷った挙句、柿ソフトをチョイス。
普通にうまかったです＾＾
ちょっと寒かったけど・・・ｗ

ここからは一気に松江を目指し、高速を降りて実家へ帰りました。

松江自動車道はまだ未完成なので、三次東ＩＣまでは下道で行かなければなりません。
その時間が結構かかるので、結果として高速を使っても４時間はかかってしまいますね。
しかし、３月３０日に吉舎ＩＣ～三次東ＩＣ区間が新たに開通されるので、また所要時間が短くなります！
距離にして約１０キロしかありませんが、三次に入ってから三次東ＩＣまで行くのに５キロ～７キロほどあると思うので、それを考えるとかなり早くなると思われます＾＾

予想以上に記事が長くなったので一旦この辺で。
②に続きます。

突然ですが！！！

どうも、お久しぶりです。　現在絶賛就活中の（涙）エリアです・・・；

ちなみにめんどくさいからペンネーム的なものはエリアでいいやｗ

突然なんですが・・・
ＸＪＲ４００Ｒ（４ＨＭ）納車しました！！！

まぁシルバーなんですが（しかも若干色あせてる？）　いざ走ってみると、まったく気にならないし、そもそも走ってるときにボディは見えないので無問題ですね。

それはさておき、乗った感じ、やはり１２５ｃｃとはまったく違ってパワフルですね！！
最初、ＣＢ４００とＸＪＲ４００で悩んでいたのですが、ＣＢ（高年式）を買うお金がない！ということで、近くのいつもお世話になっているバイク屋でＸＪＲ４００Ｒの購入を決めました。
１９９７年製のバイクで、最初バイク屋に見に行ったときには
・エンジンかかりづらい
・ガソリンオーバーフロー
・アイドリング不安定
と、なかなか微妙な状態だったのですが、メカニックの方から、納車整備についての丁寧な説明を受け、購入を決意。

実際納車整備では、
・リアタイヤ新品交換
・バッテリー、プラグ、オイル新品交換
・チェーンスプロケ前後交換
・キャブオーバーホール
・フロントフォークオイルシール交換（多分）
と、かなり豪勢に整備をしてくれました！！！

そして、実際走ってみて、買う前はなかなかエンジンがかからなかったＸＪＲが、見事にセル一発始動するようなバイクになっていて驚きました！

この時点で、ちゃんと整備してくれたんだな、というのがわかって一安心するとともに、今後もこのバイク屋でお世話になろうと決めました。
さらに納車整備記録をみて、上記のことがわかり、誠意があるバイク屋だなという印象も受けました。
どこぞのバイク屋とは大違いです・・・ｗ

しかし実際、「車検」があるというのがやはり大きいところだと思います。
キャブがオーバーフローなどしていては、当然車検に受かるはずもないし、車検で小技を使うといっても、買う前のこのＸＪＲみたいな状態では、ごまかしきれなかったでしょう。
だからこそ、２５０ｃｃ以上にしっかり整備してくれたというのもあると思います。

「車検」があるから、といって、安易に２５０ｃｃに手を出すべきではないと、今回感じました。

私の友人はゼファー（メーター読み約５００００キロ）に乗っていますが、３年前からずっとトラブル無しで乗っているっぽいです。
それも、車検があり、なおかつそこでわかった消耗部品をしっかり交換する等、メンテナンスが行き届いているからこそだと思います。

今回のＸＪＲ、大事に末永く乗っていくためにも、メンテナンスは欠かさずにしていきたいと思います。

・・・末永くとか言って、実は今、大型二輪免許を取得しようかと考えている最中なんですけどねｗ

そして気が早いことに、大型二輪だったらなにがいいかなぁ～とかグーバイクとか見ている始末ｗｗ　でもこれが楽しいんですよねｗ
で、候補は・・・

・ＹＺＦ－Ｒ１
・ＸＪＲ１３００
・ＦＪＲ１３００
・ＺＺＲ１４００

ＹＡＭＡＨＡが多いのはＹＡＭＡＨＡ党だからなんですが、ＺＺＲ１４００も非常にかっこいい。　
実はツアラーにあこがれていまして、そんな長旅をするわけでもないのですが、乗ってて非常に楽で楽しそうだなぁということで候補に挙がってきています。
しかしＳＳやネイキッドのような、不便だからこそバイクの楽しみがある、とも思っていて、なかなか方向性が決まりませんが、ＳＳは今のところ最下位かな。　主な目的がツーリングなので、ＳＳだとそこらへん辛そう。
ＣＢＲ１２５のときはポジション自体は楽だったのですが、今回ネイキッドに乗り換えて、やっぱりポジションが楽だろうがなんだろうが、セパハンはセパハンだな、と思いました。
やっぱりネイキッドのポジションは楽ですね。

長々と書きましたが、これからツーリングでいろいろなところに行く予定なので、そのつどブログにアップしていこうかと思っています。

あ、あと実はセカンドバイク（現在：トゥデイ）の乗り換えも検討していますｗｗ
セカンドバイクの候補はカブ５０/110　か　ボルティ　です。

そっちも後々記事にすると思うのでお楽しみにｗ
最後に今まで乗ってきたバイクとＸＪＲの画像を張っておきます。

では、エリアでした！